News Reader.info

Он примет участие в Каспийском саммите в Ашхабаде. Скорее всего, по итогам саммита мы не услышим констатации каких-либо существенных разногласий между лидерами, считает политолог _Президент

России Владимир Путин очно примет участие в VI Каспийском саммите, который состоится в Ашхабаде 29 июня. При этом пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков пока не стал

комментировать, запланированы ли на полях мероприятия у Путина какие-либо двусторонние встречи. «Мы сообщим», — сказал он. Предыдущее аналогичное мероприятие прошло в 2018 году, также при

участии Путина. Итогом саммита стало подписание Конвенции о правовом статусе Каспийского моря. Также президент РФ посетит с визитом Таджикистан. О повестке встречи мало что известно, однако

лидерам каспийских стран точно будет что обсудить._ За время, прошедшее после предыдущего Каспийского саммита, сменились лидеры в Иране, Туркменистане и Казахстане, так что корректировка

работы этого неформального объединения уже в силу этих причин неизбежна. Не говоря уже о том, что саммит, перенесенный с прошлого года, пройдет в условиях боевых действий на Украине, которые

сейчас формируют принципиально новую реальность. Важность для Путина личного участия в саммите подчеркивается в частности тем, что он, судя по всему, изменил прежние планы посетить

Белоруссию в конце июня, чтобы вместе с Лукашенко принять участие в Форуме регионов Союзного государства в Гродно. Теперь это мероприятие пройдет в формате видеоконференции. Дабы качественно

продвинуть прикаспийское экономическое сотрудничество в условиях антироссийских и антииранских санкций и разрушения сложившихся логистических цепочек предстоит дорешать те проблемы, что

остались от прошлой реальности. Ключевой, если не единственной стратегической общей темой предыдущих пяти саммитов был статус Каспийского моря. Распад СССР и появление новых независимых

государств поставило вопрос о разграничении Каспия уже между пятью странами. Сложности определения статуса были связаны с признанием Каспия озером или морем, разграничение которых по-разному

регулируется международным правом. Лишь в 2018 году была, наконец, подписана конвенция о правовом статусе Каспийского моря. Основная площадь водной поверхности была признана морем, а не

озером. Конвенцию ратифицировали все прикаспийские государства, кроме Ирана. Парламент страны уже четыре года задерживает ратификацию. Возможно, этот вопрос станет предметом обсуждения как

на саммите, так и в ходе личной встречи Путина с президентом Ирана Ибрахимом Раиси. Именно в российской и иранской зонах Каспия расположены основные месторождения нефти и газа. Иран ждет

решения вопроса об установлении прямых исходных линий на Каспии, от которых должна отсчитываться ширина территориальных вод на тех участках, где береговая линия извилиста или где имеется

вдоль берега и в непосредственной близости к нему цепь островов. Методика установления прямых исходных линий должна определяться отдельным соглашением между всеми сторонами. Такого

соглашения пока нет. В силу специфики своей береговой линии — вогнутой формы, самой короткой из всех прилегающих стран и еще некоторых особенностей — Иран требует для себя определенных

привилегий при определении прямых исходных линий. В нынешних условиях давить на Иран никто не будет, особенно Москва, которая заинтересована не просто в использовании 40-летнего иранского

опыта противостояния санкциям, но и в развитии двусторонней торговли. По итогам прошлого года ее взаимный товарооборот составил около 4 млрд долларов. Сейчас Тегеран заявляет, что готов

взять на себя роль экономического коридора для России. Москва и Тегеран уже договорились ввести бартер для облегчения торговли, что позволит Ирану импортировать в частности сталь в обмен на

экспорт автомобильных запчастей и газовых турбин. Министр нефти Ирана Джавад Оуджи даже мечтает, что ежегодный объем экономических связей между Россией и Ираном может вырасти аж до 40 млрд

долларов. Но это пока всего лишь мечты. Важны будут нюансы двусторонней встречи Владимира Путина и Ильхама Алиева, если она состоится. Баку по-прежнему пытается сбалансировать внешнюю

политику и сохранить нейтралитет в межгосударственных отношениях. Хотя в феврале текущего года подписал с Россией декларацию о союзнических отношениях, сохранив при этом хорошие отношения и

с Киевом. В контексте карабахского урегулирования Баку также интересует стабильная работа Зангезурского коридора, новых железнодорожных и автомобильных сообщений основной территории

Азербайджана с Нахичеванским анклавом, проходящих через территорию Ирана и, что важно, минуя Армению. На фоне антироссийских санкций Баку, возможно, в скором времени пойдет на заключение

соглашения о стратегическом партнерстве с ЕС. И хотя заместить российские газовые объемы Азербайджану не по силам, поддержать южные европейские страны, увеличив пропускную способность Южного

газового коридора, Баку способен. Азербайджан вообще может выступать в качестве международного транспортного узла, альтернативного российским маршрутам. Это и имеющаяся железнодорожная

ветка Баку — Тбилиси — Карс, и Транскаспийский международный транспортный маршрут. Ранее, когда Баку поднимал вопрос о транзите грузов, особенно энергоресурсов через Кавказский регион, это

вызывало болезненную реакцию Москвы. Но сейчас иная ситуация. Впрочем, вопросы логистики в новых реалиях так или иначе будут в центре внимания Каспийского саммита. Это, прежде всего, новые

маршруты поставок нефти, газа и разных товаров через Каспийское море, в том числе в интересах Казахстана, который до сих пор преимущественно использует российские маршруты. Алиев и Токаев

запланировали личную двустороннюю встречу в Ашхабаде. Скорее всего, по итогам саммита мы не услышим констатации каких-либо существенных разногласий между лидерами. Все страны-участницы не

склонны к публичной дипломатии, предпочитая решать спорные вопросы кулуарно. В то же время, в отличие от нынешних отвратительных отношений между Москвой и Западом, практически со всеми

лидерами прикаспийских государств можно конструктивно разговаривать и о многом договориться. Все дело лишь в цене вопроса. Сегодня она для Москвы будет заведомо выше.