News Reader.info

_ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА ВИТАЛИЙ МАСЛИК СЛИЛ КОНКУРЕНТАМ ИСКАЖЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕ МИХАИЛЕ ФЕДОРОВЕ_ В пятницу, 13 марта, индивидуальный предприниматель Михаил ФЕДОРОВ

обратился с письмом к губернатору Омской области с просьбой разобраться в ситуации с его «газелями» на маршруте № 322. Дело в том, что начиная с 9 марта _«группа неустановленных лиц,

угрожая физической расправой, повреждением имущества, блокирует работу»_ маршруток Михаила ФЕДОРОВА. По словам Михаила Викторовича определенную роль в этом играет предприниматель Вячеслав

ДОРОНКИН, который _«ссылается на письмо департамента транспорта г. Омска о якобы расторгнутом»_ с ним договоре «по причине отсутствия на вид деятельности». Напомним, что в период с августа

2013-го по февраль 2014-го на маршрутки ФЕДОРОВА был совершен ряд нападений с битьем стекол, резанием шин, в результате чего по 26 эпизодам возбуждено несколько уголовных дел по ст. 167 УК

РФ. Однако судьба этого расследования неизвестна до сих пор. Источник в департаменте транспорта представил «КВ» ряд документов, из которых выявляется очень интересная картина: директор

департамента транспорта Виталий МАСЛИК направил письмо на имя предпринимателя Вячеслава ДОРОНКИНА от 4 марта 2015 года о том, что действие договора по маршруту № 322 с Михаилом ФЕДОРОВЫМ

прекращено _«в связи с истечением срока действия лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми

человек»._ При этом письмо  самому Михаилу ФЕДОРОВУ о расторжении с ним договора в связи с истечением срока лицензии  Виталий МАСЛИК направил позже – 10 марта. То есть сначала сообщил

конкурентам о расторжении договора с ФЕДЕРОВЫМ, а потом уже самому Михаилу Викторовичу. А самое интересное, что Михаил ФЕДОРОВ в связи с истечением срока предыдущей лицензии еще 4 февраля

2015 года (за месяц до письма МАСЛИКА) получил бессрочную лицензию _«на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более

восьми человек»_. То есть конкуренты пытаются блокировать работу предпринимателя Михаила ФЕДОРОВА из-за  письма директора департамента транспорта, где написана неправда. Сам Михаил связывает

это все с активной позицией своего брата Андрея, который на суде по отмене приказа РЭК по 22-рублевому предельному тарифу на проезд в маршрутках привел факты, что себестоимость перевозки

одного человека в пассажирской «газели» значительно меньше той, которую заявляли предприниматели-перевозчики. В итоге областной суд отменил приказ РЭК, увеличивший с 18 до 22 рублей

максимальную стоимость проезда в омских маршрутках. Хотя это решение еще не вступило в законную силу, администрация Омска не стала повышать, хотя и собиралась, тариф на муниципальный

общественный транспорт.