Область приступает к акционированию шести ДРСУ


Область приступает к акционированию шести ДРСУ

Play all audios:


Крупнейшие областные дорожные ремонтно-строительные предприятия включены в прогнозный план приватизации


Крупнейшие областные дорожные ремонтно-строительные предприятия включены в прогнозный план приватизации


6 июля кабинет министров областного правительства обсуждал все те же темы: последствия паводка, дороги, реорганизацию образовательных учреждений. Кроме того, были озвучены планы региональных


властей по акционированию предприятий, занятых в сфере дорожного ремонта и строительства.


Заместитель министра образования Омской области Виктор ЛОСЕВ сообщил о присоединении Ивановского детского дома к Калачинскому дому-интернату.


По факту детдом в селе Ивановка Калачинского района был расселен еще в 2015 году, до этого там проживало 33 воспитанника, что составляло немногим более половины от предельной наполняемости.


Всех воспитанников перевели в августе прошлого года в Исилькульский детский дом. Здание опустевшего учреждения в Ивановке, как сообщил ЛОСЕВ, планируется передать на баланс администрации


Калачинского района. Сенатор от Омской области Елена МИЗУЛИНА попросила чиновников обратить внимание на психологическое состояние детей, перевезенных из закрывшегося детдома в Исилькуль: по


ее информации, в Ивановку в 2014 году свозили сирот из других двух детдомов, и кому-то из детей, вероятно, пришлось пережить уже второй переезд за короткий период времени. Более того, она


заявила, что сама отправится в Исилькуль и побеседует с воспитанниками.


В целом, как подчеркнул ЛОСЕВ, количество детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, в регионе год от года сокращается, сейчас это 481 ребенок, и существующие в Омской области


детские дома заполнены только на 65%.


Кабинетом министров одобрены изменения в прогнозный план приватизации областного имущества на 2016 год. Приватизировать путем акционирования по предложению областного минстроя глава


регионального минимущества Борис СМОЛЬНИКОВ намерен шесть наиболее крупных предприятий из имеющихся в собственности Омской области 32 дорожных ремонтно-строительных предприятий. Это ГП


«Омскавтодор», «ДРСУ № 2», «ДРСУ № 3», «ДРСУ № 5», «ДРСУ № 6» и «Тюкалинское ДРСУ».


Как пояснил министр, необходимость преобразовать государственные предприятия в акционерные общества связана с их низкой рентабельностью и неэффективностью работы в нынешнем правовом статусе.


По словам СМОЛЬНИКОВА, 100% акций предприятий останутся в собственности региона, так что опасаться районам не стоит, действующие участки закрывать никто не планирует.«Мы проработали вопрос


и с руководителями предприятий, и с главами районов. Рынок движется, частники идут вперед, чтобы не отстать, мы вынуждены акционироваться», – добавил СМОЛЬНИКОВ.


Помимо того, как отмечают в минимуществе, с акционированием областных ДРСУ вырастут со временем и отчисления в областной бюджет: для акционерных обществ норматив отчислений в казну


составляет 35% от чистой прибыли, тогда как для госпредприятий – 25%.


– Вопрос не то что назрел, он перезрел. Из 32 предприятий 90% не могут эффективно работать в нынешних условиях в таком статусе. Что касается беспокойства глав районов, главы не командуют


этими предприятиями, у них с этими предприятиями финансово-хозяйственные отношения, и никаких других быть не может. И мы еще в 2012 году первые аккуратные шаги в этом направлении делали,


присоединили к «ДРСУ № 2» ДРСУ Марьяновского и Москаленского районов, главы никакого ущерба не почувствовали, и не почувствуют, поскольку все участки по содержанию и обслуживанию дорог будут


сохранены, – добавил зампред областного правительства Станислав ГРЕБЕНЩИКОВ.


Для осушения земель в северных районах Омской области дадут два экскаватора


По предложению министра сельского хозяйства и продовольствия Омской области Максима ЧЕКУСОВА уточнен перечень документов, которые необходимо подавать предпринимателям для получения субсидий


на строительство, реконструкцию и техническое перевооружение мелиоративных систем.


– Это позволит оказать поддержку сельхозтоваропроизводителям, приобретающим современные дождевальные машины на смену старым, – пояснил ЧЕКУСОВ.


На вопрос НАЗАРОВА о том, как много в регионе предприятий, желающих организовать полив земель, ЧЕКУСОВ рассказал, что уже сформировалась очередь по этому направлению.


– Мы модернизируем в этом году Рассветовскую оросительную систему, и на очереди у нас Пушкинская мелиоративная система. Плюс планируется аналогичные работы провести на территории Ачаирского


поселения, где будет производиться полив посадок картофеля, – продолжил министр. – Также мы планируем начать работы на севере Омской области в плане осушения сельскохозяйственных земель. У


нас заросли уже там водоотводные каналы, для их очистки нам выделяется Минсельхозпродом РФ два современных экскаватора.


По словам ЧЕКУСОВА, активная позиция федерального ведомства в этом направлении сформировалась после смены руководителя департамента мелиорации Минсельхозпрода РФ, и сейчас и организации


полива, и осушению земель уделяется большое внимание. В Омской области используется в некоторой части и мелиоративная система, оставшаяся с советских времен. «В том же СПК «Ермак» из 1000 га


поливных земель сейчас поливается только 100-200 га, в этом году мы эту ситуацию изменим, силами хозяйства будут заменены водопроводы, и все эти 1000 га будут поливаться. Используются


существующие системы по-разному, так, в Нововаршавке с помощью мелиоративных мощностей подается техническая вода населению», – рассказал ЧЕКУСОВ.


К разрушенным паводком дорогам не подступиться даже для ремонта


Как выяснилось на заседании, по официальным данным, с 5 июля подтопленных домов на территории области нет, в зоне подтопления остается только несколько придомовых территорий. Основная


проблема сейчас, как подчеркнул Станислав ГРЕБЕНЩИКОВ, – состояние дорог в северных районах.


– Ситуация с дорогами по северу очень сложная, хоть вода и отошла. Дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, существует порядка 70 участков, где мы даже не можем сегодня приступить


к ликвидации последствий, они стоят в воде. Особую тревогу вызывает строительство объектов в Усть-Ишимском раоне, поскольку мы даже подъехать не можем туда. Очень сложная обстановка на


дороге Муромцево – Седельниково – Тара с большим ограничением по весу и габаритам. Очень сложен проезд по дороге Тара – Усть-Ишим, – рассказал он.


– Везде, где есть возможность приступить к ремонту, нужно мгновенно реагировать, возьмите вопрос под личный контроль, – поручил глава региона ГРЕБЕНЩИКОВУ.


Спикер Заксобрания Владимир ВАРНАВСКИЙ обратил внимание на необходимость контролировать ограничения по весу на дорогах, пострадавших от паводка:


– Усилия прилагаются немалые, но только заделают какую-то ямку в болоте, идет большегруз 40-тонный, и все, дорога снова стала непроезжей. Я не знаю, какие у нас здесь полномочия, раньше


весовые нагрузки на период ЧС ограничивали. На самом деле там сегодня стихия, и грунтовые воды прут непонятно откуда.


Ему пояснили, что запретительные меры введены, но полномочий по весовому контролю у Управления дорожного хозяйства нет, без сотрудников ГИБДД дорожники не имеют права остановить большегруз,


не имеют права взвешивать транспорт. Невозможно и приостановить ввоз в населенные пункты продуктов питания на грузовых машинах.


– Продукты – это не сорокатонники, а вот «АВА Компани» как давила наши дороги, так и давит, – нашел крайнего ВАРНАВСКИЙ, но его тут же поправил ГРЕБЕНЩИКОВ.


– «АВА Компани» вообще заготовку в этот период не ведет, буквально вчера у меня был руководитель этой компании, мы разбирались, как задействовать его, они сегодня работают с убытками,


заготавливают лес в Тюменской области, – сообщил зампред.


Как добавил Виктор НАЗАРОВ, сложности с контролем усугубляются нехваткой инспекторов ГИБДД. «На весь Тарский район всего 4 работника ГИБДД, в Большеречье осталось два работника и начальник,


и когда мы попросили нам выделять людей на рейды, нам ответили, что они не могут этого даже физически делать. Я сам был свидетелем, когда мы догоняли лесовоз. К сожалению, без


правоохранительных органов мы действительно не сможем справиться, надо встречаться, обсуждать, что мы можем сделать, чтобы сохранить дороги», – заключил губернатор.


Начальник отдела по делам национальностй Рустам ГЕРАСИМЧУК получил повышение в должности – но с испытательным сроком