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Face à l'afflux de visiteurs et pour protéger une flore abîmée par des années de stationnement sauvage et de piétinements intempestifs, le parc national des Calanques a installé une

barrière sur la route qui mène au cap Croisette. Si les représentants des habitants de ce bout du monde saluent l'initiative, ils s'alarment sur les modalités de fermeture. La

barrière DFCI posée par le parc national des Calanques le 8 juillet.(Photo: Elhia Pascal-Heilmann) Dominant le village des Goudes, le cap Croisette et sa baie des singes forment un lieu

prisé des Marseillais en vadrouille. Chaque été, le coin est envahi par des centaines de voitures et de promeneurs. Riverains, responsables des comités d’intérêt de quartier (CIQ) et

autorités du parc national des Calanques tirent la sonnette d’alarme depuis de longues années quant aux répercussions de cette surfréquentation. Craignant un risque pour l’environnement ou

pour la qualité de vie, ils semblent aller dans le sens d’une volonté de restriction d’accès. En ce sens, ce 8 juillet, une barrière a discrètement élu domicile à l’entrée de la calanque.

“L’objectif principal est la fermeture de l’accès au grand public, afin de requalifier et ... Vous voulez lire la suite ? Abonnez-vous à Marsactu Votre article est intéressant mais vous lire

est très fatigant tant les fautes d’accord sont nombreuses … L’astragale est aussi joliment dénommée “coussin de belle-mère” + Massacre sur l’orthographe !!! article très intéressant et

complet ! il va donc falloir réviser les demi-tours sur route étroite. Ou prendre la navette maritime et de bonnes chaussures.👣 Massacre sur l’orthographe ++ Désolé de s’arrêter sur l forme

mais ça pique les yeux! Dommage de n’avoir pas prévu une relecture, les fautes d’orthographe ne sont malheureusement que trop nombreuses…. Pour qu’un jour cette partie soit vraiment le parc

des Calanques plutôt qu’un parc à voitures ! Règlementer le stationnement quoi de plus légitime dans les missions d’un parc pour préserver l’environnement. Cependant le faire brutalement au

plus haut de la saison de fréquentation et surtout sans mettre en œuvre des solutions alternatives alors que les discussions avec la ville et la métropole durent depuis des années sans que

rien ne soit concrétisé correspond à une volonté manifeste de surenvenimer le point noir de la fréquentation des goudes. Au fait, Didier Réault n’est-il pas le président du parc? Merci pour

vos retour sur l’article, Nous sommes désolé pour la gène concernant l’orthographe. Nos articles sont relus avant publication mais parfois tard, quand notre petite équipe est bien fatiguée.

Soyez assurés que nous avons à cœur d’améliorer la qualité de nos articles aussi sur la forme. Sait de la provocs ? “Nous avons donné l’autorisation ou en tout cas, on ne s’y est pas

opposé.” On sent une grande maîtrise des dossiers à la métropole. La même métropole qui tente (déjà !) de rejeter la faute sur la mairie de secteur, je sens que cette petite musique va nous

être jouée souvent ! La métropole étant gérée par ceux-là même qui ont été battus à Marseille, on comprend son peu d’empressement à se saisir du dossier : Moraine et compagnie ont passé six

ans, de 2014 à 2020, à s’efforcer de ne rien faire en expliquant que “c’est compliqué”. Six ans durant lesquels la situation ne s’est pas arrangée comme par miracle. Le rapport de l’AGAM

cité en fin d’article a probablement servi à caler une armoire. Tant qu’on ne traite pas véritablement le problème d’accès en amont (pour moi dès la Pointe Rouge…) ce ne sont que des

rustines pour cacher la misère. Rappelons la superbe avancée de notre feu Moraine sur le secteur, qui a bani la piste cyclable pour mieux balancer de la bagnole sur 2 voies… Question :

est-ce que ca a été décidé par la “présidence” du parc d’avant (le sujet de Vassal, notre célébrissime Didier Réault) et pour le coup, a-t-il perdu le poste depuis les élections ? Par ce

qu’en matière de gestion du Parc (pfffff) et pour les accès aux calanques, sa seule action a été d’être incapable de régler le trafic de la route de la Gardiole (fermée désormais et

dangereux +++) Re-pffffff le Parc donne l’impression d’être une entité totalement indépendante qui se préoccupe de la gestion de ses intérêts sans tenir compte du fait qu’il est inclus dans

un ensemble de plus d’un million d’habitants qui parcourent et occupent cet espace depuis très longtemps et les seules réponses du Parc sont des interdictions chargent aux “autres” de gérer

les situations ainsi créées en ce qui concernent l’accès après les Goudes je crois me souvenir que la voie est privée ouverte à la circulation publique Le panneau et la barrière

d’interdiction posés avant l’interdiction, mais restant du coup ouvert. Nouvelle originalité marseillaise. Sinon c’est bien sympa de barrer là mais s’ils ne créent pas un demi-tour, ça va

être la fête. De plus en plus, la devise du Parc semble être :”Ne venez pas chez nous”. Interdiction… interdiction Ne venez pas chez chez nous en voiture c’est tout !!